Descripció

Enviar la consulta

Heavy Leading Company Limited és un dels fabricants i proveïdors més fiables de camions de càrrega howo nx a la Xina. Si voleu vendre a l'engròs un camió de càrrega howo nx durador a granel fabricat a la Xina, us convidem a obtenir un pressupost de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.

Descripció del producte

Estàs gestionant un projecte de construcció en una zona minera remota. El vostre vell camió de descàrrega no pot manejar les carreteres rocoses i fangoses, la càrrega útil és massa baixa i els costos de manteniment estan afectant els vostres beneficis. Cada avaria retarda l'horari i li costa penalitzacions. Necessites un camió que pugui suportar l'abús, transportar més i seguir treballant-per més difícil que sigui el lloc. Aquí és on entra en joc el camió de càrrega HOWO NX. El camió de càrrega és més que un vehicle-és un soci fiable que manté el vostre projecte en marxa, per molt difícils que siguin les condicions.

Especificacions bàsiques

Paràmetre	Detalls
Model	Camió de càrrega Sinotruk HOWO NX
Configuració de la unitat	6×4 (tracció posterior-tandem)
Motor	Motor dièsel Weichai WP10/WP12, 371–400 CV, compatible amb Euro 2/3
Transmissió	Caixa de canvis manual ràpida de 10/12 velocitats
Cab	Cabina de-sostre alt amb aire condicionat, seients regulables i emmagatzematge
Llit de càrrega	Cos d'abocador d'acer reforçat de 5,6–6,2 m × 2,3 m × 1,8 m
Capacitat de càrrega útil	20-25 tones
Eix davanter	Eix de direcció rígid de 7 tones de capacitat
Eixos posteriors	Eixos de doble reducció de 16 tones de capacitat, relació de transmissió 4,77/5,73
Suspensió	Suspensió de molla de fulla-resistent amb amortidors reforçats
Frens	Frens d'aire de doble-circuit amb ABS
Pneumàtics	Pneumàtics radials de 12.00R20-fora-carretera pesada
Dipòsit de combustible	Dipòsit de combustible d'acer de 400 L
distància entre eixos	3.800 mm + 1,400 mm
Reforma	Revisió completa del motor, calibratge del sistema de fre, tractament anticorrosió del xassís{0}, pintura nova

Els nostres avantatges d'exportació i servei

Experiència demostrada en exportació: Hem subministrat unitats de camions de càrrega HOWO NX a més de 20 països, centrats en projectes de mineria i construcció a l'Àfrica, el sud-est asiàtic i l'Àsia Central. Entenem els reptes únics d'operar en aquests mercats.

Control de qualitat total: Cada unitat es sotmet a una inspecció de 150 punts, que inclou proves de compressió del motor, comprovacions hidràuliques i calibratge dels frens. Oferim un informe detallat abans de l'enviament.

Documentació completa: Ens encarreguem de tota la documentació d'exportació (factura comercial, llista d'embalatge, coneixement d'embarcament, certificat d'inspecció) per a un despatx de duana sense problemes al vostre país.

Assistència postvenda:

Resolució de problemes tècnics remots les 24 hores del dia per telèfon/correu electrònic.

Assistència a l'obtenció de peces de recanvi de la nostra xarxa global de proveïdors.

Suport de modificació personalitzat (reforç de llit, cobertes de lona, etc.).

Resolució de problemes comuns i solucions ràpides

Problema	Causes comuns	Solucions
El motor no té potència sota càrrega	Filtre d'aire obstruït, injectors de combustible bruts, pressió de combustible baixa	Substituïu el filtre d'aire, netegeu o substituïu els injectors i comproveu la pressió de la bomba de combustible.
Llit d'abocador lent o enganxat	Fluid hidràulic baix, filtre obstruït, aire a les línies	Ompliu el líquid, substituïu el filtre i purgeu l'aire del sistema.
Els frens se senten suaus/no responen	Aire a les línies, pastilles de fre gastades, vàlvula de relé defectuosa	Purgeu l'aire del sistema, substituïu els coixinets desgastats i inspeccioneu la vàlvula de relé per si hi ha fuites.
Fum negre excessiu	Injectors de combustible bruts, filtre d'aire obstruït	Netegeu o substituïu els injectors i substituïu el filtre d'aire.