Camió basculant Shacman Delong

Camió basculant Shacman Delong
Detalls:
Si alguna vegada heu executat un lloc on un sol camió trencat mata tot el dia, ja sabeu el cost. Les excavadores estan inactivas, els equips estan dempeus i el rellotge corre. Jo hi he estat. Per això confio en el camió volquet Shacman Delong. No és aquí per impressionar-vos amb les especificacions, sinó per mantenir el vostre lloc en moviment.
Enviar la consulta
Descripció
Enviar la consulta

Heavy Leading Company Limited és un dels fabricants i proveïdors més fiables de camions volquets Shacman Delong a la Xina. Si voleu vendre a l'engròs un camió volquet durador a granel Shacman Delong fabricat a la Xina, us convidem a obtenir un pressupost de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.

 

Descripció del producte

 

Si alguna vegada heu executat un lloc on un sol camió trencat mata tot el dia, ja sabeu el cost. Les excavadores estan inactivas, els equips estan dempeus i el rellotge corre. Jo hi he estat. Per això confio en el camió volquet Shacman Delong. No és aquí per impressionar-vos amb les especificacions-és aquí per mantenir el vostre lloc en moviment.

 

Especificacions tècniques bàsiques

 

Paràmetre

Detalls

Model

Camió bolquet Shacman F3000 6×4

Motor

Motor dièsel Weichai de 340-380 CV

Transmissió

Manual ràpid de 10 velocitats

Tipus de conducció

6×4 (tracció posterior-tandem)

Caixa de càrrega

18–25 CBM, acer d'alta-tracció al desgast-

Càrrega útil nominal

25-35 tones

Pneumàtics

Pneumàtics radials de 12.00R20-fora-carretera pesada

Suspensió

Molls-resistents reforçats

Cab

Cabina llit estàndard amb A/C

 

1. El marc que no s'esquerda quan més el necessites

He vist camions bolquets retorçar-se i esquerdar-se després d'uns mesos de càrregues pesades. El camió volquet Shacman Delong no. Utilitza acer gruixut i reforçat en el suport de l'abocador i els punts de l'eix, on l'estrès afecta més.

He executat aquest model per carreteres de pedreres rocoses, a ple rendiment, durant mesos. Sense esquerdes en el marc, sense travesses deformades. La majoria de camions que he utilitzat necessitarien reparacions per llavors, però aquest es manté recte. Això significa menys temps d'inactivitat, menys diners gastats en reparacions.

 

2. El llit que rep una pallissa

El llit és on es produeix l'abús. Roques, runes, impacte constant. El llit d'aquest camió està fet per a això. Acer al manganès gruixut, costelles reforçades cada 40 cm. Hi he deixat caure pedres de 10 tones i no s'ha fet malbé.

El sistema hidràulic també s'eleva ràpidament. No espereu que el llit s'aixequi. És constant, ràpid i fiable. Això significa més viatges per torn, menys temps perdut a l'abocador.

 

3. Motor simple, sense mals de cap

El motor és mecànic. No hi ha cap electrònica elegant per fallar a la pols, ni cap equip d'emissions delicades. Les peces estan a tot arreu, de manera que qualsevol mecànic local pot treballar-hi. He fet aquests milers d'hores amb només canvis d'oli i filtre.

La unitat 6x4 us ofereix tracció quan la necessiteu. Carreteres d'accés fangoses, grava solta-aquest camió no s'enganxa. No cal fer una còpia de seguretat, no cal un remolc. Continues movent-te.

 

4. Cabina construïda per al conductor

Els torns llargs en carreteres accidentades afecten el conductor. El seient és còmode, els controls són de fàcil accés i l'aire condicionat funciona. Els conductors no es queixen d'estar adolorits o esgotats al final del dia. Això vol dir que es mantenen concentrats, cometen menys errors i es queden més temps.

Al final del dia, el camió volquet Shacman Delong no és cridaner. Només és fiable. Apareix, treballa dur i no et decep. He utilitzat aquests camions en tot tipus de llocs i mai m'han decepcionat. Si necessiteu un cavall de batalla que no s'apaga, això és tot.

 

product-1200-600

 

Errors comuns i solucions ràpides del lloc-

 

Fins i tot els camions més durs necessiten atenció ocasional. La majoria dels problemes són fàcils de solucionar amb eines bàsiques:

 

Cicles d'abocament lents o bloquejats

Generalment es produeix per un filtre hidràulic obstruït. Substituïu el filtre i comproveu el nivell d'oli. Aquesta és una solució de 10 minuts.

 
 

Pèrdua de potència sota càrrega

Molt sovint a causa d'un filtre d'aire brut o d'injectors obstruïts. Netegeu o substituïu el filtre i feu reparar els injectors si cal.

 
 

Pèrdua de tracció en fang o grava

Reduïu lleugerament la pressió dels pneumàtics per augmentar l'àrea de contacte i enganxeu els bloqueigs del diferencial si n'hi ha.

 
 

Portó posterior solt o fuita de material

Premeu els cargols de la frontissa i comproveu els segells de goma. Substituïu els segells gastats si cal.

 

 

La nostra fàbrica

 

product-1200-1200

 

Etiquetes populars: Shacman Delong camió bolquet, fabricants de camions bolquet Shacman Delong de la Xina, fàbrica

Enviar la consulta