Heavy Leading Company Limited és un dels fabricants i proveïdors més fiables de capçals de camió tractor shacman a la Xina. Si voleu vendre a l'engròs un capçal de camió tractor shacman durador a granel fabricat a la Xina, us convidem a obtenir un pressupost de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.
Descripció del producte
Quan conduïu un camió, poques experiències són pitjors que avariar a mig{0}}trajecte perquè el vostre tractor no té la potència necessària. En el moment en què el vostre tractor resulta desigual a la tasca de transportar la seva càrrega, tot el vostre horari de transport es veurà desordenat. Els capçals de camions tractor Shacman estan dissenyats específicament per a -remolcs pesats i terrenys accidentats-i mai us defraudaran. El seu valor fonamental rau en la seva fiabilitat excepcional. Construïts per suportar les condicions de funcionament més esgotadores, ofereixen una potència constant i robusta i segueixen sent un soci ferm amb el qual sempre podeu comptar. Per als gestors de flotes, aquest tipus de garantia fiable i sense preocupacions-no té preu.
Especificacions tècniques detallades
|
Paràmetre |
Detalls |
|
Model |
Capçal del tractor Shacman X3000 6×4 |
|
Tipus de conducció |
6×4 (eixos de tracció posterior en tàndem) |
|
Motor |
Weichai WP13.430E50, motor dièsel de 430 CV |
|
Norma d'emissions |
Euro 5 |
|
Transmissió |
Manual ràpid de 12 velocitats |
|
Càrrega màxima de tracció |
40 tones |
|
distància entre eixos |
3300+1350 mm |
|
Capacitat del dipòsit de combustible |
400L (opcional 600L) |
|
Pneumàtics |
Pneumàtics radials de 12.00R20{2}}pesats |
|
Cab |
Cabina llit estàndard amb A/C |
Per què és el cavall de batalla en què pots confiar
Anem a la persecució. El bastidor d'aquest capçal de camió tractor Shacman presenta materials més gruixuts i s'ha reforçat amb traverses en punts de tensió crítics. Hem tirat càrregues completes de 40 tones per carreteres rocoses durant mesos i el marc es manté recte. Sense torsió, sense esquerdes. Aquesta és la diferència entre un camió que dura i un que falla aviat.
El motor Weichai és un cavall de batalla provat. Sense electrònica de luxe, només parell brut. Les peces estan a tot arreu, així que qualsevol mecànic pot arreglar-ho. A les nostres proves, va tenir una mitjana de 32 L/100 km amb un remolc complet, que és sòlid per a aquesta classe.
La tracció 6×4 us ofereix tracció en fang i grava. Hem tirat d'aquesta plataforma per alguns metres bastant descuidados sense quedar-nos encallats. La suspensió és resistent-, de manera que el viatge és més suau i el conductor no es desgasta.
La cabina està dissenyada per a llargs recorreguts. El seient és còmode, els controls són de fàcil accés i l'aire condicionat funciona. Els conductors es mantenen concentrats, i això significa menys errors.
Què el fa destacar de la competició
Parlem dels avantatges-reals:
- Durabilitat del marc: marc d'acer d'alta -tracció reforçat, provat amb una vida útil a la fatiga d'1 milió de km. Hem vist aquests marcs passar 8+ anys sense reparacions importants.
- Fiabilitat del motor: El motor Weichai WP13 té més de 100.000 unitats en funcionament a tot el món. Els intervals de servei són cada 20.000 km, la qual cosa redueix el temps d'inactivitat.
- Eficiència del combustible: La injecció i la turbocompressió optimitzades ofereixen un 5-8% més d'estalvi de combustible que les unitats comparables. Això suposa un estalvi de milers per any.
- Accés de manteniment: La cabina s'inclina completament, de manera que el motor i la transmissió són fàcils de mantenir. Als mecànics els encanta treballar-hi perquè no hi ha cap brossa amagada amb què lluitar.
El cap del camió tractor Shacman no és només un altre motor principal. És una plataforma provada que està creada per treballar dur, durar molt i mantenir la vostra operació en moviment.
Problemes comuns i solucions ràpides
Fins i tot els millors camions necessiten atenció. A continuació s'explica com gestionar els problemes més habituals:
Pèrdua de poder
Molt sovint a causa d'un filtre d'aire obstruït o d'injectors bruts. Substituïu el filtre i netegeu els injectors.
Canvi lent
Generalment causat per un fluid de transmissió baixa o sincronismes desgastats. Comproveu regularment el nivell i la qualitat del líquid.
Pèrdua de tracció en condicions humides
Reduïu lleugerament la pressió dels pneumàtics per augmentar l'àrea de contacte i enganxeu els bloqueigs del diferencial si n'hi ha.
Fuites o corrents d'aire de la cabina
Comproveu els segells de la porta i els burletes. La substitució dels segells desgastats soluciona la majoria de fuites.
La nostra fàbrica
Etiquetes populars: Shacman tractor truck head, fabricants de capçals de tractor shacman de la Xina, fàbrica
